15日上午，再次来到该店，这次*色促销标签上的内容又出新花样：“一次性购买飞帆8听就送儿童三轮车一辆。”忙上前询问，销售员说：“这活动更实惠，我们本来就是全市最低价，现在还有礼品送，这童车市场上要卖一两百元。”
事实上，原创是容易的，产业化却并非易事。一是批量化的版画市场在哪里？二是如何让加工、耗材、销售等环节都极不健全的版画产业链运转起来？这两个致命的问题困扰着观澜版画村的策划者们，他们的设想，或者是利用大芬村的国际销售资源，或者是借助世界上最大的版画工厂――加拿大诺瓦克版画工作室的全球销售络，也都尚未落到实处，充满着不确定性。
当然，本土化产品能最终获得市场青睐，还在于其过硬的质量。质量始于研发，林德(中国)的采用林德全球统一的研发体系及流程。除了研发部门，质量、生产、工艺、售后、采购等多部门全程参与，从市场调研到系列化生产，无缝链接，各部门从各自专业对产品质量的要求可谓达到吹毛求疵的地步。每个产品、每个部件都经过严苛的测试才得以放行。而生产的质量标准，从行业唯一的ISO3834焊接质量标准到6西格玛管理方式，从各种自动化的机器人焊接等制造设备到精密的检测设备，林德先进的管理经验获得众多客户的赞赏。
唐钧认为，有救助需要的人并不认同“流浪乞讨”。在城里突然遭遇“生活无着”困境的人，大多是处于流动过程中的农民工等“升斗草民”，或被偷被抢，或打工无着，或生意亏本，或治病无钱，等等。囿于中国人爱面子的特点，他们基本上不会认同自己的社会身份是“流浪乞讨人员”。更何况，救助管理并不能完全解决他们的实际问题，反使他们被贴上“流浪乞讨人员”的社会标签，落个被政府遣返回家的不好的名声。所以，他们大部分人宁愿忍饥挨饿、长途跋涉，也不愿向救助管理机构求助。
汉 （ 通讯员 张振宇 冯颢）春节将至，昨天，市公安交管部门发布了春节期间过江交通的便民措施：除夕至大年初十的11天内，长江二桥、长江隧道取消前皮后赖限制，但春节期间老三桥仍然需分单双号通行。